Новости Украины и мира


Свежие новости Киева и Украины

Как поменять двигатель на авто без больших затрат?

Июль 31
20:39 2019

На иномарках стоимость двигателей может быть сравнима с ценой всего автомобиля. Даже дешёвые чешские Skoda обходятся дорого, когда приходится менять мотор. Альтернативным решением представители мастерских и разборок называют контрактный двигатель.

Силовая установка контактного типа – это б/у мотор, снятый с машины, которая была в пробеге и эксплуатации несколько лет. Это могут быть машины, которыми автовладельцы управляли 2-3 года и даже техника, которая лишь раз появлялась на дорогах.

Движок снимается с машины и перепродается за рубеж. Основными поставщиками в Украину становится Азия и Европа. Двигатели поставляются в фирменной упаковке, с документами, паспортом и сервисным отчётом. Главное, что вне зависимости от пробега, уровень износа всех компонентов не превышает показателя в 30-40 %.

Состояние мотора не влияет на ценник. В любом случае это товар, который попал в категорию подержанных. Поэтому можно рассчитывать на комфортные условия при продаже, когда ценник не завышается в угоду дилеру.

Как найти хорошего поставщика?

В поиске оборудования поможет специализированный сайт, который можно найти по ссылке https://zapchasti.ria.com/c/dvyhatel-car/. Сайт ZAPCHASTI.RIA – это каталог, в котором содержатся сотни объявлений по разным узлам автомобилей. Детали продаются как рядовыми пользователями, так и профессионалы.

Выбирать контрактный двигатель от частного лица – это ошибка. Такая сделка предполагает крупную сумму и в том числе должна учитывать некоторые юридические риски:

  • Автомобиль может числиться в угоне. Двигатели могут продаваться с нелегальных машин. Таковые часто можно встретить на южноевропейских автобазарах. В Румынии и Болгарии данная сфера практически никем не контролируется. Зарегистрировать движок предсказуемо не получится и скорее всего у автовладельца возникнут проблемы с законом.
  • Техника может иметь замаскированный дефект. Рядовой продавец может рассказать о двигателе все, что угодно. Проверить это никак не получится. К тому же сегодня мастера искусно нивелируют дефекты, повреждения, последствия коррозионного разрушение. Как правило, опытные перекупщики ориентированы на дилетантов, которые легко определить уточняющие вопросы.
  • Это может быть двигатель оригинального типа. За контрактные моторы могут выдаваться китайские аналоговые движки, которые сняты с машин похожей категории. Ценник выставляется как за брендовый движок. Пользователь переплачивает вдвое и получает силовую установку, которая выйдет из строя через короткое время.

Сайт ZAPCHASTI.RIA рекомендуют искать оборудование в следующих местах:

  • Профильные авторазборки. Речь идёт о компаниях, которые как раз и ориентированы на поставку контрактных двигателей. Специализированные организации закупают оборудование по предварительному заказу. Цена обговаривается заранее. Главное, что покупатель получает гарантию и официальные документы.
  • Поставщики из Европы. На ZAPCHASTI.RIA можно найти предложения по продаже контрактных двигателей от европейских мастерских. На территории Старого Света такие услуги считаются рядовыми и обычными. Главное, что это возможность найти двигатели, восстановленные до заводского состояния и не имеющие никаких проблем.
  • Кустарные мастерские. Это компании, предлагающие минимальные цены. Хитрость в том, что это двигатели, которые сняты с битых авто. Движок может иметь некоторые дефекты, поэтому и продаются па уценке. Однако это выгодный вариант для тех, чей бюджет ограничен и тот, кто может сам редактировать отдельные компоненты агрегата.

Как понять, что с двигателем что-то не так?

При выборе контактного движка всегда нужно проводить собственный осмотр. Обмануть могут даже профессионалы, верить на слово посреднику нельзя. О состоянии агрегата расскажут некоторые нюансы.

После установки на машину нужно посмотреть, какой выхлоп дает силовая установка. Если это яркий чёрный или синеватый дым, значит, мотор прошел в пробеге уже более сотни тысяч км. Движок вполне вероятно находится на последнем издыхании и теряет ресурс.

Другой аспект это крышка выпускного коллектора. Коричневатый и грязноватый налёт на ней свидетельствует о том, что машина уже долгое время находится в пользовании. Если в паспорте двигателя информация не соответствует действительности, лучше от приобретения отказаться.

Сайт ZAPCHASTI.RIA удобен тем, что предлагает удобно изучать предложения по продаже двигателей, элементов подвески и коробки передач. С каждым продавцом можно связаться напрямую и обсудить все детали заранее.

Удобно, если двигатель у автовладельца есть на руках. Это значит, что его можно сразу же рассмотреть. На сайте ZAPCHASTI.RIA сделать это можно дистанционно. Достаточно запросить дополнительные фото силовой установки.

0 Комментариев

Хотите быть первым?

Еще никто не комментировал данный материал.

Написать комментарий

Комментировать

Переводчик текста

с  на


Система - онлайн переводчик текста