Владельцы дешевых электромобилей решают проблему небольшого запаса хода установкой газобаллонного оборудования.
Однако они не переоборудуют машину под езду на пропан-бутане, а используют газ для снижения расхода электричества.
Топ-20 моделей июня. Названы самые популярные легковушки с ГБО
"В данном случае газовая система – это не автомобильное газобаллонное оборудование, а печка и подключенный к ней газовый баллон. За счет автономной печки можно не расходовать энергию аккумулятора на обогрев салона и таким образом увеличить запас хода", – объяснил нам технический директор сетей автогазовых СТО "Профигаз" Евгений Устименко.
По его словам, наибольшей популярностью установка газовой печки пользуется у владельцев дешевых е-мобилей, вроде Nissan Leaf и Renault Zoe – цена находится в диапазоне 8-15 тыс. грн в зависимости от модели отопителя.
На рынке присутствуют как дешевые устройства китайского производства, так и австрийские с немецкими.
Средняя цена на автогаз впервые пробила отметку в 17 гривен
Устименко отмечает, что установка такого оборудования на электромобиль может окупиться при работе "в режиме такси".
Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.
