Льготы на проезд для пенсионеров в Украине работают не во всех видах транспорта, и в мае 2026 года многим гражданам придется платить за билет на общих основаниях.
"Хвиля" пишет, что в правительстве напомнили, что статус пенсионера не гарантирует автоматическую бесплатную поездку в метро или поездах дальнего следования.
Официальное постановление Кабинета Министров Украины "О бесплатном проезде пенсионеров на транспорте общего пользования" четко разделяет транспорт на льготный и платный. Бесплатный проезд для пожилых людей подтвержден только в троллейбусах, трамваях, городских автобусах и пригородных электричках. Во всех остальных случаях – в такси, поездах и междугородних автобусах – проезд нужно оплачивать полностью.
"В КГГА объяснили, что для метро и наземного транспорта действуют различные нормативные подходы, поэтому и расчет себестоимости отличается", – сообщала Экономическая правда со ссылкой на столичные власти.
В Киеве метро остается платным для иногородних пенсионеров, а льгота действует только по "Карточке киевлянина". При этом реальная себестоимость перевозки в метрополитене уже достигла 43,68 гривны, что значительно выше нынешнего тарифа в 8 гривен.
С серьезными изменениями столкнулись и пассажиры Укрзализныцы. Со 2 мая вступили в силу новые правила возврата средств за неиспользованные билеты.
"Чем ближе к дате отправления – тем большую долю стоимости будет удержано", – заявили в пресс-службе компании.
Если сдавать билет менее чем за сутки, пассажир получит обратно только стоимость плацкарты. Исключение касается только военных в системе Армия+, которым возмещают 100% стоимости в любое время.
Помимо финансовых правок, на работу транспорта влияют боевые действия. В Херсоне из-за рисков для безопасности подвижного состава в районе депо троллейбусы полностью остановили работу. Ожидается, что электротранспорт не будет курсировать в период с 4 по 10 мая.
Политический обозреватель Александр Черненко называет ситуацию с тарифами в Киеве аномалией. По его мнению, центральная власть города годами не компенсирует перевозку льготников, поэтому пересмотр тарифов при сохранении адресных льгот является неизбежным шагом.
Ранее мы писали, что билеты в первый класс "Интерсити" будут продавать по новым правилам.
