Hyundai тестує нову систему автомобіля, визначеного програмним забезпеченням (SDV), на базі електричного IONIQ 6, що наближає компанію до створення повністю "розумних" авто з глибокою інтеграцією цифрових сервісів, штучного інтелекту та оновлюваного функціоналу. Про це повідомляє Electrek, пише УНН.
Деталі
Після презентації своєї нової просунутої мультимедійної системи Pleos Connect минулого місяця Hyundai заявила, що це перший великий крок компанії від звичайного автовиробника до "орієнтованого на програмне забезпечення лідера мобільності".
Система нагадує те, що використовується в моделях Tesla: вона має застосунки та налаштовуваний інтерфейс, що робить її схожою на смартфон і дозволяє легше знаходити потрібні функції.
Система Hyundai складається з двох основних екранів. Великий центральний сенсорний дисплей поділений на три частини: інформація для водія праворуч, навігація та інші застосунки праворуч, а нещодавно використані програми закріплені в нижній панелі.
На відміну від Tesla, Pleos Connect у Hyundai має додатковий менший екран перед водієм, який показує важливу інформацію — швидкість, медіа та покрокову навігацію, щоб не потрібно було відволікатися на центральну систему.
Ще одна відмінність — наявність фізичних кнопок для клімат-контролю та інших функцій під екраном і на кермі.
Pleos Connect вперше дебютувала в новому Grandeur у Кореї цього місяця і поступово з’являтиметься в нових моделях, включно з електрокаром IONIQ 3 EV. До кінця десятиліття компанія планує встановити цю систему приблизно в 20 мільйонів автомобілів Hyundai, Kia та Genesis.
Легендарний Ford F-150 з двигуном V8 офіційно з’явиться в Європі у 2026 році18.05.26, 09:27 • 5226 переглядiв
Нова мультимедійна система є "першим відчутним кроком" Hyundai до архітектури SDV (software-defined vehicle — автомобіль, визначений програмним забезпеченням), яка відкриє новий рівень функцій у машині.
Схоже, Hyundai вже тестує цю концепцію: перший SDV має вийти наступного року. Нові шпигунські фото від SH Proshots (через TheKoreanCarBlog) показують прототип IONIQ 6 із системою Pleos Connect всередині.
Зовнішньо автомобіль майже не відрізняється від оновленої версії, представленої торік, але в салоні додано додатковий екран, на якому працює система Pleos Connect.
Оскільки Hyundai планує випустити свій перший повністю "програмний" автомобіль наприкінці 2027 року, найближчим часом очікується більше подробиць, поки прототипи проходять тестування.
ШІ-помічник Gleo AI
Нова система Pleos Connect також матиме просунутого голосового асистента Gleo AI. Він побудований на великій мовній моделі (LLM), тому зможе навчатися й адаптуватися на основі спілкування з водієм.
Користувач зможе давати команди на кшталт "побудуй маршрут сюди" або "знайди ресторан поруч", а також отримувати інформацію з інтернету – новини, спорт, погоду тощо. Hyundai планує активно розвивати цього асистента протягом наступних років, щоб створити максимально персоналізований досвід для кожного водія.
Skoda Epiq представили як новий міський електрокросовер для Європи20.05.26, 09:59 • 2651 перегляд
