Підтримувані Іраном єменські хусити захопили портове місто Моха на узбережжі Червоного моря та продовжили просування на південь, посилюючи свої позиції поблизу стратегічної Баб-ель-Мандебської протоки.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на єменські урядові та військові джерела.
Після захоплення Мохи сили хуситів досягли островів Ханіш. Підконтрольні міжнародно визнаному уряду Ємену сили відступили в напрямку Дхубаба — міста безпосередньо біля протоки навпроти острова Перім. За словами співрозмовників Reuters, контроль над Дхубабом та Перімом має ключове значення для контролю над Баб-ель-Мандебом.
Баб-ель-Мандебська протока з’єднує Червоне море з Аденською затокою та є одним із найважливіших морських транспортних коридорів світу. У найвужчому місці її ширина становить близько 29 км. Через неї проходять судна, які прямують між Азією та Європою через Суецький канал. За даними Kpler, які наводить Reuters, у червні через цей маршрут транспортували обсяги нафтопродуктів, еквівалентні приблизно 7% світового видобутку нафти.
Значення протоки особливо зросло на тлі серйозних перебоїв із судноплавством через Ормузьку протоку. Саудівська Аравія використовує порт Янбу на Червоному морі як альтернативний маршрут для експорту мільйонів барелів нафти на добу. Посилення позицій хуситів біля Баб-ель-Мандеба створює загрозу вже для другого ключового маршруту постачання енергоносіїв із регіону.
Reuters також повідомляє з посиланням на єменські, іранські та регіональні джерела, що під час наступу хусити отримували зброю та допомогу з боку Ірану. Частина джерел стверджує про безпосередню участь представників Корпусу вартових ісламської революції у плануванні операцій. Тегеран публічно заперечує, що здійснює військове командування хуситами.
Повний або значний контроль хуситів над Баб-ель-Мандебською протокою потенційно дав би Ірану та його союзникам додатковий важіль впливу на світові енергетичні потоки. Ринки вже реагують на загострення: 10 вересня Brent подорожчала приблизно на 5% і перевищила $106 за барель на тлі побоювань щодо морських поставок.
Самі хусити заявляють, що міжнародне торговельне судноплавство в Червоному морі залишається безпечним, а обмеження стосуються саудівських суден, проти яких угруповання раніше оголосило морську блокаду.
