Новини України сьогодні
Неділя, 30 Серпня, 2026
No Result
View All Result
  • Україна
  • Київ
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Технології
  • Економіка
  • Спорт
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • el Ελληνικά
    • it Italiano
    • lv Latviešu valoda
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
  • Україна
  • Київ
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Технології
  • Економіка
  • Спорт
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • el Ελληνικά
    • it Italiano
    • lv Latviešu valoda
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Новини України сьогодні
No Result
View All Result

НАБУ анонсировало “спецвыпуск” по расследованиям коррупции в “Укрзализныци”

19.04.2021
A A
0
44
SHARES
190
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

НАБУ анонсировало “спецвыпуск” по расследованиям коррупции в “Укрзализныци”

КИЕВ. 18 апреля. УНН. Национальное антикоррупционное бюро ведёт активную просветительскую работу в соцсетях, аргументируя своё существование в Украине вот уже шесть лет. В пятницу, 16 апреля, сотрудники НАБУ снова вышли в прямой эфир в Instagram, чтоб похвастаться успехами, и среди прочего заявили, что готовят “спецвыпуск” на тему расследования коррупции в “Укрзализныци”. Соответсвующее видео опубликовано в группе железнодорожников в Facebook, сообщает УНН.

Читайте також

Нова стратегія перемоги України – Хмара і Драпатий

30.08.2026
179

Росія продовжила заборону на експорт дизелю до кінця вересня

30.08.2026
179

“(Тема “Укрзализныци" – ред.) — ёмкий вопрос, который требует отдельного выпуска. "Укрзализныця“ — это государство в государстве. Наше внимание в большей мере привлекают закупки. Мы активно стараемся мониторить и то, что происходит в системе Prozorro , и стараемся искать возможности… У нас есть много расследований и уже некоторые направлены в суд. Ущерб разный, от десятков до сотен миллионов гривен. Но опять-таки, этот вопрос подлежит детальной основательной дискуссии и, наверное, отдельного выпуска”, — сообщил заместитель руководителя отдела детективов Александр.

В НАБУ добавили, что следующий их выпуск в соцсетях будет о результатах борьбы с коррупцией в “Укрзализныце”.

Сами железнодорожники намекнули, что НАБУ не там ищет коррупцию и просто “стараться” — мало.

“НАБУ больше всего привлекают закупки, потому что, наверное, они больше ничего не знают и не умеют. Привлекали бы к работе специалистов жд транспорта, знали бы гораздо больше”, “Стараемся… дискуссии… но никто не сел”, — отметили комментаторы.

Дополнение

С прошлого года НАБУ не открыло ни одного уголовного дела против правления “Укрзализныци” – госкомпании, которая по результату 2020 года получила убыток в 12 млрд грн, 8 из которых — на грузоперевозкам. О том, что так будет, СМИ предупреждали ещё осенью, когда коммерческий директор “Укрзализныци” Иракли Эзугбая понизил тарифы на грузоперевозки. При этом народные депутаты сигнализировали, что такое решение Эзугбая мог принять в условиях реального конфликта интересов, в угоду своему бизнесу, включая “Дженерал контейнер сервисес” (Рисоил), который занимается грузоперевозками на “Укрзализныце” — но все антикоррупционные органы это проигнорировали. В НАБУ не могут объяснить, как при наличии меморандума с “Укрзализныцей”, целого отдела детективов по борьбе с коррупцией на железной дороге и ответственного за все это детектива Дениса Гюльмагомедова проморгали возможную коррупцию даже не на сотни миллионов гривен, а миллиарды. Точно так же проморгали коррупцию и прокуроры из Специализированной антикоррупционной прокуратуры, что для и.о. Максима Грищука не впервые — до этого он не заметил коррупцию в Укроборонпроме, так называемом деле “свинарчуков”.

Тем временем версия, которая объясняет бездеятельность НАБУ и САП, появилась у журналистов. Они увидели причинно-следственную связь в том, что в 2020 году “Укрзализныцей” управляли “люди Саакашвили” Владимир Жмак и Иракли Эзугбая, а за их действиями надзирали другие “люди Саакашвили”, среди которых и первый заместитель директора НАБУ Гизо Углава.

С убытками “Укрзализныци”, как и бездеятельностью НАБУ, теперь разбирается Временная следственная комиссия Верховной Рады, созданная в январе. На ближайшем заседании ВСК планирует заслушать отчёт силовиков.

Справка

Владимир Жмак — глава правления “Укрзализныци” с августа прошлого года по март 2021 года. До этого работал первым заместителем Михаила Саакашвили в Одесской ОГА.

Иракли Езугбая – коммерческий директор “Укрзализныци”, назначенный Владимиром Жмаком в сентябре 2020 года и объявивший добровольную отставку в марте 2021 года. До этого был руководителем железной дороги Грузии во времена президента Михаила Саакашвили. В Грузии обвиняется в растрате средств железной дороги в особо крупном размере.

Денис Гюльмагомедов — детектив НАБУ, подписавший с Владимиром Жмаком меморандум о совместной борьбе с коррупцией в “Укрзализныце”. Получает гранты от фонда “Возрождение” Джорджа Сороса (которого называли спонсором политических движений Саакашвили в Грузии) и вместе с первым заместителем директора НАБУ Гизо Углава посещает мероприятия Сороса в Украине.

Гизо Углава — первый заместитель директора НАБУ. Покинул Грузию и появился в Украине вместе с Михаилом Саакашвили.

К теме

Народный депутат от фракции “Слуга народа” Ольга Василевская-Смаглюк называет Саакашвили врагом интересов Украины, который продвигает лоббистские проекты через свою общественную организацию “Офис простых решений”.

В то же время ее коллега, глава президентской фракции Давид Арахамия хочет усилить влияние Саакашвили на украинский парламент. Именно Арахамия ходатайствовал перед Владимиром Зеленским о восстановлении украинского гражданства Саакашвили, которое уберегло его от ответственности за инкриминируемые преступления в Грузии. На фото – Арахамия вместе с Давидом Бежуашвили, собственников “Индустриальной группы Грузии” — одним из самых богатых бизнесменов Грузии, получившем главные свои активы во времена президента Саакашвили, а в прошлом году получившем в концессию херсонский порт. Именно Бежуашвили владеет компаниями “Рисоил” и “Дженерал контейнер сервисес”, в которых работал упомянутый функционер “Укрзализныци” Эзугбая.

Share18Tweet11Share

ІНШІ НОВИНИ

Україна

Нова стратегія перемоги України – Хмара і Драпатий

30.08.2026
0
179

The National Interest пише, що новий міністр оборони Євгеній Хмара має бачення перемоги України. Разом із генералом‑майором Михайлом Драпатим вони...

Read more

Росія продовжила заборону на експорт дизелю до кінця вересня

30.08.2026
179

В Одесі чоловік убив батьків, поранив брата та наклав на себе руки

29.08.2026
180

Німеччина звинуватила Росію у дроновій атаці на Лейпциг

29.08.2026
181

У Ростовській області РФ запровадили режим НС через проблеми з експортом зерна

29.08.2026
179
Next Post
Заробитчане стали гораздо чаще интересоваться покупкой жилья в Польше

Заробитчане стали гораздо чаще интересоваться покупкой жилья в Польше

0 0 голоси
Рейтинг статьи
Підписатися
Сповістити про
guest
guest
0 комментариев
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів

Опитування

Чи пішли б ви на поступки русні через відсутність тепла\світла?
Results
  • Кто может заменить Маляр в Минобороны: известно о кандидате из военных

    Кто может заменить Маляр в Минобороны: известно о кандидате из военных

    46 shares
    Share 18 Tweet 12
  • “Це що таке відбувається?”: у Тверській області РФ помітили колону військової техніки з прапорами України. ФОТО. ВІДЕО

    44 shares
    Share 18 Tweet 11
  • У Києві змінюють правила паркування – нові тарифи і "підписка"

    46 shares
    Share 18 Tweet 12
  • російські війська шукають альтернативи Starlink на фронті – "Флеш"

    46 shares
    Share 18 Tweet 12
  • Дорога електроенергія для металургії. Як забезпечити прямі контракти між промисловістю та генерацією

    43 shares
    Share 17 Tweet 11
  • Про нас
  • Розміщення новин
  • Політика конфіденційності
  • Наші контакти
Реклама: digestmediaholding@gmail.com Редакція: uatime.net@gmail.com

Використання будь-яких матеріалів, опублікованих на сайті uatime.net, дозволяється лише за умови обов’язкового зазначення активного гіперпосилання на першоджерело. Ми наполягаємо, щоб при передруку чи цитуванні інформації посилання було відкритим для пошукових систем та не мало технічних обмежень, які унеможливлюють його індексацію. Для онлайн-видань, інформаційних порталів та інтернет-ЗМІ обов’язковою вимогою є розміщення такого посилання в підзаголовку або у першому абзаці публікації, щоб читач міг легко перейти до оригінальної версії матеріалу.
Це правило спрямоване на дотримання авторських прав, забезпечення прозорості, а також коректну атрибуцію інформації, отриманої з нашого ресурсу. Ми цінуємо роботу редакції та авторів, тому очікуємо відповідального ставлення від тих, хто використовує наші матеріали з професійною чи інформаційною метою.
Редакція сайту uatime.net залишає за собою право не поділяти думки, позиції чи висновки, викладені в авторських статтях, аналітичних матеріалах, колонках або будь-яких інших текстах, опублікованих на сторінках порталу. Кожен автор несе повну відповідальність за власну точку зору та подану інформацію. Ми також не відповідаємо за зміст матеріалів, які були повторно опубліковані іншими ресурсами, ЗМІ чи платформами, оскільки не можемо контролювати контекст, спосіб подачі чи достовірність змін, що можуть бути внесені під час передруку.

Наша редакція працює відповідно до загальноприйнятих журналістських стандартів та законодавства України в частині захисту авторських прав і поширення інформації. Тому просимо всіх користувачів, партнерів та представників медіа дотримуватися вказаних правил, щоб забезпечити коректне поширення наших матеріалів і зберегти якість інформаційного простору.

© 2016-2026 Новости Украины. All Rights reserved.

No Result
View All Result
  • Україна
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Технології
  • Економіка

Використання будь-яких матеріалів, опублікованих на сайті uatime.net, дозволяється лише за умови обов’язкового зазначення активного гіперпосилання на першоджерело. Ми наполягаємо, щоб при передруку чи цитуванні інформації посилання було відкритим для пошукових систем та не мало технічних обмежень, які унеможливлюють його індексацію. Для онлайн-видань, інформаційних порталів та інтернет-ЗМІ обов’язковою вимогою є розміщення такого посилання в підзаголовку або у першому абзаці публікації, щоб читач міг легко перейти до оригінальної версії матеріалу.
Це правило спрямоване на дотримання авторських прав, забезпечення прозорості, а також коректну атрибуцію інформації, отриманої з нашого ресурсу. Ми цінуємо роботу редакції та авторів, тому очікуємо відповідального ставлення від тих, хто використовує наші матеріали з професійною чи інформаційною метою.
Редакція сайту uatime.net залишає за собою право не поділяти думки, позиції чи висновки, викладені в авторських статтях, аналітичних матеріалах, колонках або будь-яких інших текстах, опублікованих на сторінках порталу. Кожен автор несе повну відповідальність за власну точку зору та подану інформацію. Ми також не відповідаємо за зміст матеріалів, які були повторно опубліковані іншими ресурсами, ЗМІ чи платформами, оскільки не можемо контролювати контекст, спосіб подачі чи достовірність змін, що можуть бути внесені під час передруку.

Наша редакція працює відповідно до загальноприйнятих журналістських стандартів та законодавства України в частині захисту авторських прав і поширення інформації. Тому просимо всіх користувачів, партнерів та представників медіа дотримуватися вказаних правил, щоб забезпечити коректне поширення наших матеріалів і зберегти якість інформаційного простору.

© 2016-2026 Новости Украины. All Rights reserved.

wpDiscuz
0
0
Буду рада вашим думкам, прокоментуйте.x
()
x
| Відповісти