В Верховной Раде зарегистрированы два альтернативных законопроекта №7466-1 и №7466-2, которые предлагают изменить систему растаможивания автомобилей.
Первый из них разработали глава налогового комитета Данил Гетманцев и его заместитель Александр Ковальчук. Он еще больше усилит налоговое бремя на украинцев. Об этом сообщил Институт исследований авторынка.
Документ предусматривает следующие условия:
- срок действия – до 2027 года;
- для авто старше трех лет остается действовать формула начисления акциза образца 2018 года;
- пошлина и НДС начисляются не на таможенную стоимость авто, а на акциз, поскольку на более старые авто акциз часто превышает стоимость самого авто, финальная стоимость будет еще дороже;
- для новых авто в возрасте до 3 лет, ввозимых юридическими лицами, будет действовать "табличная" формула; по ней стоимость растаможки дорогих авто составит только 5-10% от стоимости.
"Вывод: отрицательный. Принятие альтернативного проекта в такой редакции еще больше закупорит рынок", – подчеркнули эксперты института.
На новые авто у большинства украинцев нет средств, большая часть продаж – авто стоимостью $5-8 тыс.
Президент подписал закон о возвращении налогов на импорт товаров и растаможку авто
"От еще больших налогов люди богаче не станут", – констатировали аналитики.
Ранее эксперты ИИАР сообщили, что после отмены льгот на импорт растаможка 15-летнего Volkswagen Passat за $3000 будет стоить 115% от цены авто, или $3700.
