Источник подсчитал, насколько выгодно покупать машины по параллельному импорту в России, а также привел сравнительные цены на популярные модели.
Например, седан Kia K5 с 2,0-литровым двигателем с учетом «растаможки» обойдется частному лицу в 1,8 млн рублей (1,15 млн рублей за машину и 650 тыс. рублей за «растаможку»). В России такая машина стоит от 2,7 млн рублей.
Новый Mitsubishi Pajero Sport с 2,4-литровым двигателем в Таиланде его можно купить за 2,24 млн рублей, а растаможка обойдётся в 1 млн. В России он стоит от 4,3 млн рублей. Популярный китайский кроссовер можно купить за 892 тыс. рублей и растаможить за 431 тыс. рублей, а в России он стоит от 2,48 млн рублей.
Другие машины привозить из-за границы особого смысла нет, например, Toyota Corolla с 1,6-литровым двигателем, купленная по такой схеме, может обойтись даже дороже, чем в России.
Ввоз автомобилей по «параллельному импорту» был легализован Минпромторгом в начале мая, а в конце июня президент подписал отдельный закон, который разрешает параллельный импорт и освобождает от ответственности за него.
В список брендов, разрешенных к параллельному импорту в Россию, вошли Volkswagen, Skoda, Toyota, Renault, а также Nissan, Mitsubishi, Subaru, Suzuki и Honda. Кроме того, россияне могут «по-серому» ввозить BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volvo, а также Land Rover, Jaguar, Lexus, Infiniti, Porsche, Tesla, Bentley, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bugatti и многие другие машины.
