Глава компанії SpaceX Ілон Маск (Elon Musk) опублікував у мережі X зображення першого серійного екземпляра ракетного двигуна нового покоління – Raptor 3 (SN1). «Це витвір мистецтва», — повідомив Маск у підписі до фотографії. Двигун став легшим, потужнішим і елегантнішим, з чим просто неможливо сперечатися.
Майже всі канали для транспортування палива та систем забезпечення роботи двигуна Raptor 3 перенесені всередину корпусу. Частини транспортної системи двигуна виготовляються методом 3D-друку. Складові вузли Raptor 3 позбавлені багатьох колишніх механічних з’єднань (різьбових та інших). З одного боку — це справді красиво. Але залишаються сумніви у зручності розбирання та обслуговування, адже сімейство двигунів Raptor розроблялося для багаторазового використання. Сподіваємось, Маск їх розвіє.
«Обсяг робіт, необхідних для спрощення двигуна Raptor, інтеграції вторинних каналів подачі та додавання регенеративного охолодження незахищених компонентів, був приголомшливим, — пояснив Ілон Маск у підписі до фотографії. Тепер для двигуна потрібно менше місця і немає потреби в тепловому екрані для цілого ряду вузлів.
«В результаті Raptor 3 не вимагає жодного теплозахисного екрана, що виключає масу та складність теплозахисного екрана, а також систему пожежогасіння. Він також легший, має більшу тягу і більш високу ефективність, ніж Raptor 2», — додав Маск.
Заявлена тяга двигунів Raptor 2 на рівні моря сягає 230 тс. Від двигуна Raptor 3, хоча це поки що офіційно не відбито, очікують тяги до 330 тс на рівні моря. Таких двигунів можна буде встановити більше на прискорювач Super Heavy та корабель Starhip, тим самим піднявши вантажопідйомність комплексу на 15-20%.