Россия может оказаться в критической зависимости от внешних поставок топлива уже в конце текущего года. Об этом предупреждает Служба внешней разведки Украины в своем аналитическом отчете.
По оценкам ведомства, топливный кризис в РФ носит системный характер и стал результатом многолетней деградации энергетической инфраструктуры страны-агрессора. Длительное недофинансирование отрасли, технологическая изоляция и управленческие просчеты постепенно подорвали некогда мощную нефтеперерабатывающую индустрию.
"Годы недофинансирования, технологической изоляции и неправильного управления превратили некогда прибыльную отрасль в нечто, существующее по инерции", — отмечают в СВР.
Российские нефтеперерабатывающие заводы остаются технологически устаревшими, а вынужденная остановка отдельных предприятий привела к существенному сокращению внутренних производственных мощностей. Разведка прогнозирует, что без проведения масштабных ремонтных работ продолжительностью не менее шести месяцев в стабильных условиях, зависимость России от импорта топлива может достичь 60%.
Попытки российского правительства стабилизировать положение путем введения запрета на экспорт бензина оказались контрпродуктивными. Как объясняют в СВР, именно валютные поступления от внешних продаж ранее позволяли компенсировать убытки и частично финансировать модернизацию производственных мощностей. Потеря этого источника доходов лишила предприятия ресурсов для технического обновления, а государственное регулирование внутренних цен лишь усугубило дефицит на рынке.
Последствия кризиса выходят далеко за пределы топливного сектора. Рост цен на бензин провоцирует подорожание транспортных услуг, что, в свою очередь, влияет на стоимость потребительских товаров. В сочетании с недавним повышением НДС эти факторы могут вызвать резкое ускорение инфляции, предостерегают в разведке.
Временные меры, к которым прибегает Москва — импорт топлива из Беларуси и Китая, а также искусственное повышение октанового числа с помощью присадок — не решают фундаментальных проблем отрасли. Более того, такие методы ухудшают качество топлива и создают дополнительные технические риски для потребителей.
"Российские власти вместо стабилизации получают еще один фронт экономических рисков — внутренний, дорогой и неконтролируемый", — подытожили в Службе внешней разведки Украины.
Также напомним, спасет ли РФ поставка бензина из Беларуси.
