Уряд має повернути борги дорожним будівельникам після проведення відповідного аудиту обсягів та якості виконаних робіт Державною аудиторською службою України (ДАСУ).
Як пише РБК-Україна, про це заявив колишній міністр інфраструктури Володимир Омелян на своїй сторінці у Facebook.
На думку ексміністра, після проведення відповідного аудиту, сума боргу могла б бути суттєво зменшена.
Ризик завищення боргів перед дорожниками
Омелян прокоментував заклик Національної асоціації дорожників України до Кабміну погасити борги перед галуззю.
"У дописі наведено суму боргу у 20 млрд грн, з яких більшість – це захист обʼєктів енергетики. Звичайно, якщо роботи справді виконані за ринковими цінами, борги потрібно віддавати. Але, існує суттєвий ризик зловживань!", – написав він.
Водночас ексміністр вважає, що існує вірогідність завищення обсягів виконаних робіт.
"Зумовлено це тим, що підрядні організації працюють у певних областях достатньо тривалий час, відповідно мають тісні і давні стосунки з керівниками замовників і представникам технічного нагляду. А, отже, можуть суттєво завищувати фактичні обсяги виконанних робіт і подавати ці завищені обсяги на Агентство відновлення. Тобто реальний борг держави може бути суттєво меншим”, – вважає він.
ДАСУ має перевірити заборгованість
Для перевірки обсягів і вартості виконаних робіт Омелян пропонує уряду доручити Державній аудиторській службі України провести відповідний аудит.
"Відповідно, виділення коштів і оплату виконаних робіт проводити виключно після отримання звіту ДАСУ", – додав він.
Читайте також: Лідер українського будівництва "Автострада" зупиняє роботи на всіх об'єктах: яка причина
За словами ексміністра, подібний підхід вже застосовували.
"Саме так ми робили в 2015, успадкувавши від Януковича "90% відремонтованої інфраструктури" і багатомільярдну заборгованість перед галуззю", – розповів Омелян.
Він також звернувся до очільника Кабміну Сергію Корецькому та попередив, що без відповідних заходів сума боргу може продовжити збільшуватися.
"Пане Прем'єр-Міністре, для цього необхідна єдина річ – протокольне доручення уряду. Бо з такою тенденцією скоро борг складе 30 млрд і далі буде збільшуватись в геометричній прогресії", – підкреслив ексміністр.
Він також додав, що офіційний звіт правильно б було також опублікувати, "щоб громадськість мала можливість порівняти заявлені цифри і платники податків спали спокійно".
Нагадаємо, у Національній асоціації дорожників України закликали Кабмін невідкладно розпочати процес погашення заборгованості перед підрядниками за вже виконані роботи із захисту об'єктів енергетики й критичної інфраструктури, відновлення та експлуатації автошляхів.
