Верховная Рада утвердила в первом чтении законопроект №8300 об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО или автогражданка). Документ поддержали 232 нардепа.
Как отметил один из авторов изменений и глава финансового комитета парламента Данил Гетманцев, предусмотрено постепенное повышение страховых сумм (максимальных размеров страховой выплаты) до уровня стран ЕС.
Рынок малой коммерческой техники сократился на треть: какие модели авто покупали украинцы в 2022 году
Срок гарантийных выплат потерпевшим лицам за страховщиков-банкротов планируют сократить 60 дней. Сейчас этот процесс занимает годы.
Также документ предполагает другие изменения:
- ввести порядок расчета размера страховой выплаты без учета износа и осуществления страховых выплат, необходимых для восстановления авто;
- ввести прямое урегулирование во всех случаях ДТП, когда вред причинен только транспортному средству, что позволит потерпевшему обращаться за страховой выплатой к своему страховщику;
- установить исчерпывающий перечень документов, необходимых для получения страховой выплаты или оснований для отказа.
- ввести свободное ценообразование, которое позволит определить "справедливую цену" и включит рыночные механизмы;
- распространить действие страхового покрытия по договору ОСАГО на пассажиров транспортного средства, повлекшего ДТП;
- уменьшить срок рассмотрения заявления об осуществлении страховой выплаты с 90 до 60 дней со дня подачи.
Названы самые распространенные цвета на украинском авторынке в 2022 году
В целом законопроект должен решить проблему несовершенства процедур расчета и проведения страховой выплаты по возмещению ущерба, низкого лимита ответственности страховщика, госрегулирования ценообразования по этому виду страхования и т. д.
Обязательный техосмотр для авто: какие варианты рассматривали в правительстве
Напомним, законопроект №8300 прошел регистрацию в парламенте 22 декабря 2022 года. Документ еще должен пройти второе чтение, и его должен подписать президент.
