Украинские банковские учреждения начали блокировать платежи по договорам аренды европейских вагонов для доставки горючего с территории ЕС в терминалы перегрузки на границе с Украиной. Об этом сообщает enkorr, ссылаясь на комментарии нескольких трейдеров.
По их словам, на действия банков повлияло постановление Национального банка Украины об осуществлении операций с валютными ценностями, которое, в частности, запрещает уплату украинскими контрагентами аренды за рубежом.
Сотни поправок затормозили возвращение акцизов на горючее, – нардеп
"Нет никакой конкретики. Какая это аренда? Они (банки) не рассматривают отдельно аренду недвижимости, автомобилей или, например, вагонов-цистерн. НБУ это расценивает как операции по перемещению капитала", – заявил источник издания.
Украинские компании не могут просто отказаться от евровагонов, поскольку железнодорожный путь в Европе уже (1 435 мм) от украинского (1 524 мм) и, соответственно, эти вагоны-цистерны необходимы для того, чтобы транспортировать нефтепродукты к терминалам на границе, пояснил один из трейдеров.
Удары по нефтебазам: как повлияют на запасы горючего и цены
Также украинские операторы не могут арендовать находящиеся в Украине СНГ-вагоны. "Сейчас на территории Украины есть казахстанские вагоны. Наконец, Казахстаном было принято решение сдать их в аренду. Но все, кто хочет их взять, столкнулись с той же проблемой", – говорит собеседник.
Напомним, в марте импорт горючего (бензина, дизтоплива и сжиженного газа) в Украину составил 58,8 тыс. тонн, в мае было уже 380,8 тыс. тонн. При этом в августе показатель вырос в 12 раз, до 709,5 тыс. тонн.
