Государственная "Укрзализныця" в результате войны утратила контроль над 10% сети. "Дыра" в бюджете компании составляет 2-3 млрд грн в месяц, поскольку доход от грузовых перевозок резко упал. Об этом в интервью "Forbes Украина" рассказал глава правления "Укрзализныци" Александр Камышин.
"Операционный разрыв "Укразализныци" – 2-3 млрд грн в месяц. Это сумма помощи, о которой идет речь. Если не откроются порты, мы его не ликвидируем своими силами", – говорит он.
Укрзализныця открыла новое направление для перевозки автомобилей
По его словам, основной доход от грузовых перевозок упал более чем вдвое, до 4-4,5 млрд грн в месяц. Поэтому компания рассчитывает на помощь государства.
"Железная дорога – крупнейшая государственная компания, главный элемент критической инфраструктуры. Мы четко проделали свою работу в первые месяцы войны. Это знает и министр инфраструктуры Александр Кубраков, и премьер-министр Денис Шмыгаль. Рассчитываю, что вместе с властью мы найдем механизм правильного взаимодействия для финансирования критической инфраструктуры", – сказал глава "Укрзализныци".
Камышин отмечает, что компания фиксирует все потери – взорванные мосты, ж/д пути, тяговые подстанции и прочее. Но сумму ущерба сможет назвать только после окончания войны.
Укрзализныця предупредила о возможных сбоях в работе сервисов из-за кибератак
В то же время поднимать тарифы на пассажирские перевозки пока не планируют. Относительно грузовых – идет дискуссия с Кабмином. В любом случае Камышин надеется на механизм компенсации от властей.
Напомним, что 5 июня российские войска обстреляли объект "Укрзализныци" – Дарницкий вагоноремонтный завод в Киеве.
