В текущем году "Укрзализныця" (УЗ) не готова к зерновому сезону. Так, из 11,4 тыс. вагонов-зерновозов готовы только 3 тыс. Еще около 2,7 тыс. вагонов находятся в резерве, который поздно привлекать, потому что сезон уже начался, сообщил новый и.о. главы правления Александр Камышин агентству "Интерфакс-Украина".
По его словам, остальные вагоны своевременно не прошли ремонты. По состоянию на 9 июля было выполнено только 15% от запланированных работ, а 85% – провалены.
Бизнес призвал не повышать тарифы на ж/д грузоперевозки и указал на другую проблему
Также и.о. главы УЗ указал, что рабочий парк в пиковый сезон – это 11,4 тыс. зерновозов. При этом за пару месяцев просто невозможно отремонтировать ни 3 тыс. зерновозов, ни необходимые 6 тыс.
"С полувагонами все еще интереснее – частный подвижной состав в этой категории сейчас стоит по 600-800 грн в сутки, полувагоны "Укрзализныци" – от 1 тыс. грн. При этом полувагонов… просто нет свободных", – указал Камышин.
К тому же он подчеркнул, что "Укрзализныця" провалила подготовку к зерновому сезону не только по вагонам, но и по локомотивам. С последними проблема возникла из-за того, что не были своевременно закуплены все необходимые ходовые запчасти.
Укрзализныця вернула докризисные объемы грузоперевозок
Напомним, на заседании 11 августа Кабинет министров назначил Камышина на должность и. о. главы правления "Укрзализныци".
Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.
