Россия в комбинированных ударах против Украины, вероятно, начала использовать новые дроны. Их называют Italmas, а в народе – "газонокосилками" из-за специфического звука. Первое применение этих дронов оккупантов датируют 22 октября.
Что известно о характеристиках Italmas, их отличии с известными Shahed и какую угрозу представляют новые дроны – читайте в материале РБК-Украина ниже.
При подготовке материала использовались данные: спикера Командования Воздушных сил ВСУ Юрия Игната, Институт изучения войны (ISW), эксклюзивный комментарий эксперта Defense Express Валерия Рябыха.
Как стало известно о дронах Italmas
В сети стало известно о дроне-камикадзе Italmas только в сентябре этого года, хотя о его испытаниях россияне хвастались еще зимой, обращают внимание в Defence Express. При этом о так называемом аппарате "Герань-3" – в РФ впервые заговорили еще прошлой осенью.
И вот уже после того, как появились кадры с остатками двигателя типа DLE 60 аппарата "неустановленного типа", который сбили на днях ночью в Киевской области, россияне массово начали распространять информацию о том, что это впервые были применены дроны Italmas или "Герань-3". Их кодовое название на производстве – "Изделие 54".
Фото: российский дрон Italmas, кодовое название – "Изделие 54" (росСМИ)
Что говорят в Воздушных силах ВСУ
Впоследствии эту атаку прокомментировал спикер Командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат. По его словам, из обломков видно, что враг покупает двигатели для беспилотников на AliExpress.
"Есть обломки, видно из чего они сделаны. Фактически там с AliExpress куплены двигатели и таким образом противник будет их применять. Это уже не первый раз, когда из, как говорится, "из палок" лепят этот самолет и запускают его в сторону нашего государства", – сказал Игнат.
Он подчеркнул, что эти беспилотники все равно остаются опасными, ведь способны нести несколько килограммов взрывчатки.
Мнение аналитиков ISW
В свою очередь Институт изучения войны (ISW) в своем сегодняшнем обзоре также предположил, что оккупанты во время атаки на Киевскую область впервые применили в Украине новые беспилотники Italmas и их производные.
Аналитики назвали эти дроны более "дешевым и более легким" вариантом по сравнению с известными Shahed 131/136.
Однако, как отмечают в ISW, беспилотники обеспечивают более легкую полезную нагрузку, что ограничивает их пользу в отдельности. Не исключено, что россияне будут применять беспилотники Italmas в тандеме с Shahed. Потому что российская армия, вероятно, пытается расширить и диверсифицировать свой арсенал беспилотников.
Что известно об Italmas и какую угрозу они представляют
Пока Italmas не представляют значительной угрозы для Украины, по сравнению с Shahed 131/136 или "Ланцет". Об их применении пока мало известно и сейчас картина выглядит так, что россияне хотят больше испытать в действии новые дроны и при этом посеять панику среди украинцев, наводя страх "новым изделием".
Детальнее о том, откуда у России взялись Italmas и их характеристики и не только – РБК-Украина рассказал эксперт портала Defense Express Валерий Рябых.
Характеристики
Эксперт не исключает, что массовые сообщения об Italmas – это больше информационная кампания, направленная на то, чтобы распространять среди украинцев нарратив касательно "способности" этих дронов и возможности РФ производить их массово.
"Меня в этом деле беспокоит больше нарратив о якобы готовности массового производства этих дронов. Потому что страна-агрессор начала активно эту тему распространять инфопространством. У меня есть сомнения в том, что они способны их производить именно в промышленных масштабах", – говорит Рябых.
Он отметил, что данные из первоисточников, указывающих на "уникальность" дрона, основанного уже на комплектующих, которые производят в РФ, также не совсем соответствует действительности.
"Потому что тот же двигатель, который там идентифицируется, можно купить на общедоступных площадках. Это двигатель для авиамоделизма и его стоимость составляет около 500 долларов", – рассказал Рябых.
Что касается характеристик, то из первоисточников сообщалось, что Italmas способен преодолевать 200 км и нести взрывчатое вещество больше чем "Шахед". Но в этом нужно разобраться. Поскольку это тоже может быть российским нарративом.
"Если (Italmas – ред.) сопоставлять с дронами Shahed, то он больше сравним с "младшим" дроном Shahed 131. Даже об этом свидетельствует мощность двигателя", – акцентирует Рябых.
Эксперт обращает внимание, что двигатель у Shahed 136 гораздо более мощный. И если оценивать двигатель на Italmas, то он не сможет потянуть более 20 кг взрывчатки. Потому что его двигатель меньше по параметрам, чем у Shahed 136.
"Источники утверждают, что речь может идти о где-то 15 кг взрывчатого вещества, я оцениваю, что это не более 20 кг", – предполагает эксперт.
В то же время он не исключает того, что дрон Italmas может нести достаточную угрозу и может быть средством в дополнение к тем же "Ланцетам".
"В случае если они (россияне – ред.) смогут достаточно изготовить этих дронов, то это будет очередной террористической угрозой для наших прифронтовых участков, территорий по меньшей мере на 150 км ", – допускает Рябых.
Italmas vs Shahed
По мнению собеседника, сообщения о том, что Italmas якобы "труднее обнаружить и сбить, чем Shahed", является тоже российским нарративом.
"Эти дроны же так же гудят только на другой частоте. Он такой же шумный. А то, что он по размерам линейным меньше, то может это как-то и повлияет (на сбитие – ред.). Но я не думаю, что там применены какие-то конструктивные материалы, которые бы делали его менее заметным в других диапазонах наблюдения", – отметил Рябых.
Эксперт объясняет, что особенность таких дронов – это массовость и дешевизна.
"И как я вижу, здесь их основной задачей является истощение нашей системы ПВО и нанести максимальный ущерб в первую очередь гражданской инфраструктуре", – не исключает Рябых.
Как изготовляют Italmas
Что касается изготовления дронов Italmas. Здесь не стоит утверждать, что это именно кустарный метод. Потому что в принципе эти изделия разрабатывает та же российская компания ZALA Aero, у которой есть определенный опыт.
"И то, что мы видим, что они в большинстве случаев используют для своих аппаратов в первую очередь средства общедоступные. Например, те же электродвигатели, которые используют в "Ланцетах". Ну и также вышеупомянутые двигатели стоимостью около 500 долларов. То, что пишут, что этот Italmas может быть сделан "где угодно". Ну, возможно. Но для этих дронов нужен персонал и самое главное – комплектующие", – объясняет эксперт.
Очередное российское ИПСО?
В подобных заявлениях о "легком производстве" этих дронов эксперт видит информационно-психологические нарративы, которые распространяет враг.
"Потому что, чтобы дойти от того, о чем говорят и до того, чтобы наладить серийное производство, россиянам надо пройти большой путь. И его еще надо преодолеть. А потому разговоры идут впереди. Надо к угрозам серьезно относиться, но не надо пугаться", – говорит Рябых.
Как отреагировать на новые вызовы?
По мнению эксперта, необходимо устанавливать пути поставки комплектующих, места производства этих аппаратов и соответственно противодействовать. Чтобы все эти информационные нарративы не стали действительностью.
Если резюмировать, то прежде всего нужно посмотреть дальше как будет развиваться ситуация. Потому что единичное применение может быть экспериментальным применением, чтобы посмотреть как дрон действует в реальных условиях, на какое расстояние летит, обходит ли препятствия, включая РЭБ и как преодолевает систему ПВО, акцентирует эксперт.
Не исключено, что опасность массового внедрения таких аппаратов может быть отсрочена на время способности организации их массового производства. О чем пока свидетельств нет.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.
