Новини України сьогодні
Четвер, 23 Липня, 2026
No Result
View All Result
  • Україна
  • Київ
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Технології
  • Економіка
  • Спорт
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • el Ελληνικά
    • it Italiano
    • lv Latviešu valoda
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
  • Україна
  • Київ
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Технології
  • Економіка
  • Спорт
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • el Ελληνικά
    • it Italiano
    • lv Latviešu valoda
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Новини України сьогодні
No Result
View All Result

РФ сформувала “тіньовий флот” із сотні танкерів для експорту нафти в умовах санкцій, – FT

03.12.2022
A A
0
42
SHARES
182
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

03.12.2022, 21:02 • 20 •

РФ сформувала "тіньовий флот" із сотні танкерів для експорту нафти в умовах санкцій, – FT

Читайте також

Maersk призупиняє роботу в порту «Чорноморськ» через російські обстріли

23.07.2026
179

Експорт українських товарів за пів року перевищив 7,5 млрд грн

22.07.2026
181

Цього року РФ придбала 29 супертанкерів, здатних перевозити понад 2 млн барелів кожен.

Як повідомляє Financial Times, Росія непомітно накопичила "флот" з більш ніж 100 танкерів, щоб транспортувати нафту новим покупцям в умовах західних санкцій, інформує UAINFO.org з посиланням на УНІАН.

Очікується, що каральні заходи ЄС і G7 відріжуть Москву від значної частини світового танкерного флоту. Страховики, такі як Lloyd's of London, не зможуть страхувати судна, що перевозять російську нафту, якщо вона не буде продана за встановленою ціновим обмеженням в розмірі 60 доларів за барель.

Росія раніше заявляла, що відмовляється від таких умов. Замість цього країна має намір використовувати свій новий флот для поставок в Індію, Китай і Туреччину – найбільшим своїм покупцям після скорочення закупівель країнами Європи.

Читайте також: У ЄС назвали головну користь від обмеження цін на російську нафту

За оцінками судноплавного брокера Braemar, Москва, яка значною мірою залежала від іноземних танкерів для перевезення своєї нафти, придбала в цього року понад 100 суден. Енергетична консалтингова компанія Rystad повідомляє, що йдеться про поповнення "флоту" 103 танкерами – шляхом закупівель і перерозподілу суден.

Braemar зазначає, що були закуплені, зокрема, 29 супертанкерів, відомих як VLCC, дуже великих нафтовозів, кожен з яких здатний перевозити понад 2 млн барелів. Також закуплено 31 танкер розміру Suezmax, здатний нести близько 1 млн барелів кожен, і 49 танкерів Aframax, кожен з яких може перевозити близько 700 тисяч барелів.

Зазначають, що танкери були придбані анонімно – через неназваних або нових покупців, яких раніше не було в реєстрах. Зазвичай це судна, яким 12-15 років, і які повинні бути списані протягом найближчих років.

Росіяни побічно підтвердили такі закупівлі в жовтні. Андрій Костін, голова російського державного банку ВТБ, тоді заявив, що країні необхідно витратити принаймні 16,2 млрд доларів на розширення танкерного флоту.

Читайте також: Кремль готує указ, що заборонить російським компаніям продавати нафту країнам, які введуть цінову стелю – Bloomberg

Експерти вважають, що "тіньовий флот" зменшить вплив санкцій на Росію, але не усуне його. На думку аналітиків, Росія все одно зіткнеться з нестачею танкерів, а в перші місяці 2023 року може зіткнутися і з труднощами при збереженні рівня експорту. За оцінками Rystad, Росії буде не вистачати від 60 до 70 танкерів, а морський експорт скоротиться приблизно на 200 000 барелів на добу.

"Росії потрібно понад 240 танкерів, щоб підтримувати поточні експортні потоки", – сказав Віктор Курилов, аналітик Rystad.

Дефіцит може збільшитися з введенням ЄС нових обмежень в лютому. Тоді Росії буде потрібний доступ до ще більшої кількості танкерів, оскільки довжина кожного рейсу буде більшою: нафта, яка раніше продавалася в Європі, тепер слідуватиме до нових покупців в Азії.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube

UAINFO

Повідомити про помилку – Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter

Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки

Share17Tweet11Share

ІНШІ НОВИНИ

Україна

Maersk призупиняє роботу в порту «Чорноморськ» через російські обстріли

23.07.2026
0
179

Один із найбільших світових контейнерних перевізників Maersk тимчасово зупинив сервіс через порт «Чорноморськ». Причиною стали російські удари по портовій інфраструктурі.Компанія...

Read more

Експорт українських товарів за пів року перевищив 7,5 млрд грн

22.07.2026
181

Росія посилила тиск на політичних емігрантів новими законами

22.07.2026
181

Іспанія хоче заборонити куріння просто неба

22.07.2026
181

У рф Держдума дозволила брати на контракт навіть лідерів злочинних угруповань

22.07.2026
181
Next Post

ЕС установил предельный «потолок» цены на российскую нефть на уровне 60 долларов за баррель

0 0 голоси
Рейтинг статьи
Підписатися
Сповістити про
guest
guest
0 комментариев
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів

Опитування

Чи пішли б ви на поступки русні через відсутність тепла\світла?
Results
  • Одесу накрила потужна злива: підтоплення, перекриті вулиці та зміна руху транспорту

    Одесу накрила потужна злива: підтоплення, перекриті вулиці та зміна руху транспорту

    43 shares
    Share 17 Tweet 11
  • "Це нове повітря й нова надія": Федоров привітав Драпатого з призначенням головкомом ЗСУ

    42 shares
    Share 17 Tweet 11
  • Печерськ – більше не центр будівництва: де купують нове житло в Києві та скільки воно коштує

    42 shares
    Share 17 Tweet 11
  • WSJ: производство британских гаубиц может стать образцом для выпуска Patriot в Украине

    42 shares
    Share 17 Tweet 11
  • Бестселлер Skoda станет полностью электрическим – первые характеристики Octavia EV

    43 shares
    Share 17 Tweet 11
  • Про нас
  • Розміщення новин
  • Політика конфіденційності
  • Наші контакти
Реклама: digestmediaholding@gmail.com Редакція: uatime.net@gmail.com

Використання будь-яких матеріалів, опублікованих на сайті uatime.net, дозволяється лише за умови обов’язкового зазначення активного гіперпосилання на першоджерело. Ми наполягаємо, щоб при передруку чи цитуванні інформації посилання було відкритим для пошукових систем та не мало технічних обмежень, які унеможливлюють його індексацію. Для онлайн-видань, інформаційних порталів та інтернет-ЗМІ обов’язковою вимогою є розміщення такого посилання в підзаголовку або у першому абзаці публікації, щоб читач міг легко перейти до оригінальної версії матеріалу.
Це правило спрямоване на дотримання авторських прав, забезпечення прозорості, а також коректну атрибуцію інформації, отриманої з нашого ресурсу. Ми цінуємо роботу редакції та авторів, тому очікуємо відповідального ставлення від тих, хто використовує наші матеріали з професійною чи інформаційною метою.
Редакція сайту uatime.net залишає за собою право не поділяти думки, позиції чи висновки, викладені в авторських статтях, аналітичних матеріалах, колонках або будь-яких інших текстах, опублікованих на сторінках порталу. Кожен автор несе повну відповідальність за власну точку зору та подану інформацію. Ми також не відповідаємо за зміст матеріалів, які були повторно опубліковані іншими ресурсами, ЗМІ чи платформами, оскільки не можемо контролювати контекст, спосіб подачі чи достовірність змін, що можуть бути внесені під час передруку.

Наша редакція працює відповідно до загальноприйнятих журналістських стандартів та законодавства України в частині захисту авторських прав і поширення інформації. Тому просимо всіх користувачів, партнерів та представників медіа дотримуватися вказаних правил, щоб забезпечити коректне поширення наших матеріалів і зберегти якість інформаційного простору.

© 2016-2026 Новости Украины. All Rights reserved.

No Result
View All Result
  • Україна
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Технології
  • Економіка

Використання будь-яких матеріалів, опублікованих на сайті uatime.net, дозволяється лише за умови обов’язкового зазначення активного гіперпосилання на першоджерело. Ми наполягаємо, щоб при передруку чи цитуванні інформації посилання було відкритим для пошукових систем та не мало технічних обмежень, які унеможливлюють його індексацію. Для онлайн-видань, інформаційних порталів та інтернет-ЗМІ обов’язковою вимогою є розміщення такого посилання в підзаголовку або у першому абзаці публікації, щоб читач міг легко перейти до оригінальної версії матеріалу.
Це правило спрямоване на дотримання авторських прав, забезпечення прозорості, а також коректну атрибуцію інформації, отриманої з нашого ресурсу. Ми цінуємо роботу редакції та авторів, тому очікуємо відповідального ставлення від тих, хто використовує наші матеріали з професійною чи інформаційною метою.
Редакція сайту uatime.net залишає за собою право не поділяти думки, позиції чи висновки, викладені в авторських статтях, аналітичних матеріалах, колонках або будь-яких інших текстах, опублікованих на сторінках порталу. Кожен автор несе повну відповідальність за власну точку зору та подану інформацію. Ми також не відповідаємо за зміст матеріалів, які були повторно опубліковані іншими ресурсами, ЗМІ чи платформами, оскільки не можемо контролювати контекст, спосіб подачі чи достовірність змін, що можуть бути внесені під час передруку.

Наша редакція працює відповідно до загальноприйнятих журналістських стандартів та законодавства України в частині захисту авторських прав і поширення інформації. Тому просимо всіх користувачів, партнерів та представників медіа дотримуватися вказаних правил, щоб забезпечити коректне поширення наших матеріалів і зберегти якість інформаційного простору.

© 2016-2026 Новости Украины. All Rights reserved.

wpDiscuz
0
0
Буду рада вашим думкам, прокоментуйте.x
()
x
| Відповісти