Бурное развитие технологий искусственного интеллекта скрывает колоссальные риски для энергетического сектора и создает новые финансовые пузыри.
Об этом сообщил бизнесмен и аналитик Денис Долинский в эфире политолога Юрия Романенко.
По словам Долинского, массовое увлечение нейросетями часто игнорирует физическую основу этих технологий. Работа сложных алгоритмов требует гигантских инфраструктурных объектов. Обеспечение их жизнедеятельности ложится тяжелым бременем на энергосистемы стран.
"Многие думают, что искусственный интеллект – это просто программка в телефоне. На самом деле это огромные площади дата-центров, которые потребляют колоссальное количество электроэнергии. Соответственно, сегодня этот сектор стоит дорого, а завтра может стоить ноль, когда его нечем будет питать", – отмечает эксперт.
Он заметил, что в условиях энергетической нестабильности ставка на одну технологию крайне опасна. Владение исключительно инновационными средствами передвижения может превратиться в ловушку. Только грамотное распределение активов обеспечивает надежную защиту от форс-мажоров.
"Нельзя смотреть только в одну сторону, лучше иметь диверсификацию. Если у вас есть одна машина на дизеле, а вторая на электричестве, вы защищены. А если вы владеете только электромобилем или только бензиновым авто, у вас уже есть значительный риск", – объясняет Долинский.
Аналитик отметил, что технологический скачок в корне меняет саму философию ведения боевых действий. Традиционные пехотные столкновения уходят в прошлое, уступая место дистанционным инструментам. Армии будущего будут напоминать скорее ИТ-корпорации, чем классические военные структуры.
"Война будущего – это война автоматизированных систем, когда солдат уже не будет стоять в болоте по пояс. Это условно будет человек, который сел на диван, надел шлем и управляет военным дроном на линии соприкосновения. Это уже факт и та реальность, которая активно внедряется", – подчеркивает бизнесмен.
Украинская армия имеет уникальный шанс стать самой современной силой на континенте. Однако для этого необходимо избавиться от устаревших подходов в управлении. Инновации требуют нового типа мышления от командного состава.
"Щит Европы возможен только тогда, когда в управлении армии не будет совковых генералов. Когда у нас будут молодые руководители, которые будут работать с новыми технологиями и внедрять их на поле боя. Только через этот путь наша армия может быть одной из самых сильных в мире", – подчеркнул Долинский.
Аналитик обратил внимание на то, что стремительный рост спроса на электричество не подкрепляется адекватными темпами строительства генерации. Уничтожение инфраструктуры во время конфликтов еще больше углубляет дефицит. Этот дисбаланс гарантированно спровоцирует масштабные потрясения.
"Энергетический кризис может быть очень серьезным, так как потребление ресурсов в мире стремительно растет. Мощности строятся недостаточно быстро, а военные конфликты приводят к их потере. Это в любом случае приведет как минимум к кризисным явлениям в секторах", – предупреждает спикер.
При этом рынок жилой площади во многих странах демонстрирует признаки серьезного перегрева. Элитные квадратные метры в мировых столицах стремительно теряют свою инвестиционную привлекательность. Дополнительно на этот процесс влияет массовая миграция и развитие мобильных домов.
"По недвижимости в Дубае цены уже упали в среднем от десяти до тридцати процентов. Лондонская недвижимость упала по стоимости до уровня две тысячи тринадцатого года. Рынок во многих странах перегрет, поэтому сейчас под очень большим вопросом, будет ли она дорожать в будущем", – утверждает Долинский.
Вместе с тем, экономическая модель Поднебесной таит в себе бомбу замедленного действия. Тысячи предприятий существуют исключительно благодаря искусственной государственной поддержке. Их крах способен парализовать мировые цепочки поставок товаров.
"В Китае очень много компаний-зомби, которые рефинансируются за счет государства. Если им прекратить выдавать новые кредиты для погашения старых, они потянут на дно очень многие отрасли, включая строительную. Это может вызвать масштабный кризис производства и доставки товаров по всему миру", – резюмирует эксперт.
