Россия нашла эффективный способ продавать свою нефть по цене выше лимита, установленного странами «Большой семерки», завышая стоимость транспортировки нефти и сопутствующих услуг. Об этом говорится в расследовании Financial Times.
На основании информации, полученной из контрактов на поставку российской нефти в Индию в мае-июле 2023 года, журналисты издания выяснили, что эти перевозки производятся танкерами, которые принадлежат компаниям, имеющим связи с российскими нефтетрейдерами.
В балтийских портах эти танкеры загружаются нефть по базовой цене $50 за баррель, что на $10 ниже установленного G7 нефтяного потолка. По прибытии в индийские порты стоимость барреля нефти вырастает с $50 до $66 за баррель. Стоимость перевозки барреля нефти по такой схеме, как уточняет FT, примерно вдвое выше рыночной ($9 за баррель). Журналисты FT считают, что указанная разница возвращается в Россию.
Издание отмечает, что такая схема позволила России заработать с мая по июль дополнительно $800 млн. Выручка российского теневого флота, возящего 40 процентов нефти, за этот период составила еще $350 млн. В результате Россия только за указанные в расследовании три месяца дополнительно заработала около $1,2 млрд.
Авторы исследования предполагают, что подобная практика используется и в нефтяной торговле России с другими странами, в том числе с Китаем.
- Международное энергетическое агентство сообщало, что продажа нефти дороже потолка цен принесла РФ более 15 млрд долларов в месяц.
Copy Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
