Китайская компания Черри со штаб-квартирой в Шанхае уже имеет на своем внутреннем рынке три модели внедорожников с электроприводом и также является флагманом седана с 2021 года. Также в 2021 году китайцы сообщили, что в настоящее время они выпустили 100000 автомобилей.
Не далее как в марте 2020 года еще одна Китайская компания Nio объявила: «Непрерывная деятельность зависит от способности компании получить достаточный внешний капитал или долговое финансирование». Это было сделано в июле 2020 года с помощью кредитов китайских банков на сумму, эквивалентную 1,3 миллиарда евро. Это стало возможным благодаря рамочному соглашению с правительством столицы провинции Хэфэй. В нем компания взяла на себя обязательство построить в городе фабрики и исследовательские центры. Первоначально Нио хотел построить фабрику в Шанхае, позже – в Пекине. Однако сотрудничество с городом Хэфэй принесло финансовые обязательства.
С тех пор продажи быстро росли, и коронный кризис, похоже, мало повредил производителю электронных автомобилей: продажи осуществляются исключительно онлайн, хотя и поддерживаются магазинами china-opt.in.ua в крупных городах Украины. Так что есть смысл взглянуть на мировые рынки. Практически с момента основания Nio они изучали рынки электромобилей за пределами Китая. Сейчас бренд делает свое дело и в 2021 году будет запущен в Норвегии в качестве модели электромобиля.
С июля, по словам Nio, внедорожник ES8 должен быть доступен для предварительного заказа через новое приложение Nio. Размеры ES8 (Д x Ш x В: 5,02 x 1,96 x 1,76 метра) почти полностью соответствуют размерам Audi Q7, только колесная база (3,01 метра) на 1,5 сантиметра длиннее. По словам Nio, его батареи емкостью до 100 кВтч хватает примерно на 500 километров WLTP. Автомобиль будет продаваться как шестиместный или семиместный и, как и в Китае, будет поставляться с цифровым помощником Номи, который сидит в центре приборной панели как мобильный человек с мини-дисплеем.
При подписании договора аренды аккумулятора покупная цена автомобиля составляет 51 000 евро. К этому добавляется 138 евро за накопитель энергии. Таким образом, покупка окупается только спустя почти пять с половиной лет.
Nio ES8 с аккумулятором на 100 кВтч опционально доступен около 66 800 евро. Если здесь арендовать аккумулятор за 200 евро, то базовая цена автомобиля останется прежней – около 51000 евро. Чтобы окупить покупную цену аккумулятора, автомобиль должен прослужить шесть с половиной лет.
