У Москві та Санкт-Петербурзі місцеві жителі почали стикатися з обмеженнями на купівлю пального на окремих автозаправних станціях.
Про це повідомляють російські ЗМІ, зазначаючи, що низка мереж АЗС уже запровадила ліміти на відпуск бензину та дизельного палива для клієнтів.
Зокрема, на заправках компанії Татнафта діють найжорсткіші обмеження: водії можуть придбати не більше 20 літрів бензину марок АІ-92 та АІ-95 за одну операцію, а дизельного пального — до 40 літрів.
У мережі Роснефть встановлено ліміт у 90 літрів пального на одного клієнта, тоді як на АЗС Лукойл дозволяється придбати до 100 літрів бензину або дизеля.
За даними російських медіа, обмеження пояснюються необхідністю стабілізувати постачання пального та уникнути локального дефіциту на тлі зростання попиту. Водночас офіційних заяв про нестачу нафтопродуктів на федеральному рівні російська влада поки не робила.
Експерти пов’язують погіршення ситуації на паливному ринку РФ із регулярними ударами українських безпілотників по нафтопереробній інфраструктурі. Протягом останніх місяців атаки неодноразово фіксувалися на території російських нафтопереробних заводів, нафтобаз та об’єктів паливно-енергетичного комплексу. Частина підприємств була змушена тимчасово скорочувати або повністю зупиняти виробництво для проведення ремонтних робіт.
Аналітики зазначають, що навіть часткове виведення з ладу великих НПЗ може створювати труднощі з постачанням пального до окремих регіонів, особливо в періоди підвищеного сезонного попиту. У результаті оператори АЗС можуть запроваджувати тимчасові обмеження на продаж, щоб запобігти швидкому вичерпанню запасів і забезпечити безперервне постачання пального для більшої кількості споживачів.
Ситуація на російському паливному ринку залишається напруженою, а подальший розвиток подій значною мірою залежатиме від стану нафтопереробної інфраструктури та можливостей її оперативного відновлення.
